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    我国国土的2/3面积为山地。“一带一路”沿线、中国西部地区和长江经济带尚待建设地域多为生态脆弱的高原及山地环境;进藏高速公路和铁路将穿过世界上独一无二的“地质灾害博物馆”。面向智能建造与先进维护的建管养任务重、要求高。针对山区特有的地质地貌、严峻的气候条件、频发的自然灾害、脆弱的生态环境,开展山区交通基础设施安全与长期性能研究,有助于解决山区交通基础设施建设与安全运营领域重大理论和核心共性技术问题,进一步提升山区交通基础设施建设的科学化水平。本会议旨在通过国内外高层次的专家交流机制,凝聚广大山区交通基础设施工作者的智慧,探寻山区交通基础设施方向的技术创新理念,展示技术创新成果,打造国内外高等院校、科研院所和大型企业共同参与的高端交流平台,引领并促进山区交通基础设施事业的进一步发展。

 

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